26
Aug
2022

ความอดทนของขนมข้างทางแบบง่ายๆ ของญี่ปุ่น

ยากิอิโมะ (มันเทศย่าง) ที่กินได้จากถ่านเป็นอาหารยอดนิยมที่มีอายุหลายศตวรรษ ไม่ว่าพวกเขาจะเสิร์ฟโดยพ่อค้าริมถนนสมัยเก่าหรือ “อิโมะ” สมัยใหม่สำหรับเด็กหญิงและเด็กชาย

” ยากิอิโมะ… ” เสียงร้องโหยหวนของพ่อค้ามันเทศย่างสะท้อนผ่านหุบเขาของอาคารคอนกรีตและกระเบื้องในย่านชานเมืองโตเกียว เพลง ที่อัดไว้ล่วงหน้า ถูกจองด้วยคำพูดว่า ” โออิชิอิ โออิชิอิ” (อร่อยอร่อย) ไหลออกมาจากลำโพงบนรถบรรทุกเคอิพื้นเรียบที่มีขนแข็ง ยานพาหนะขนาดเล็กคันนี้ ซึ่งเป็นส่วนแพร่หลายของชนชั้นแรงงานในญี่ปุ่น ได้ถูกดัดแปลงเป็นเรือสำหรับidōhanbai (หมายถึงการขายผ่านมือถือ)

ด้วยเตาอบและกันสาด รวมถึงรายการราคาและโฆษณาที่มีสีสัน รถบรรทุกแล่นช้าๆ รอบปริมณฑลของสวนสาธารณะในช่วงเย็นของเดือนมีนาคมที่อากาศหนาวเย็น มันหยุดอยู่นอกตึกอพาร์ตเมนต์ รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ แม่และลูกหยุดเดิน และหลังจากแลกเปลี่ยนช่วงสั้น ๆ กับผู้ขาย พวกเขาก็ทานมันหวานอุ่น ๆ ในมือ รถบรรทุกชะงักไปครู่หนึ่งแล้วค่อยขับต่อไป เสียงเพลงที่ขึ้นลงเหมือนคร่ำครวญ เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง ยากิอิโมะ…

ในประเทศที่ขึ้นชื่อเรื่องซูชิ ซาซิมิ และเส้นก๋วยเตี๋ยว มันเทศย่างธรรมดาหรือยากิอิโมะก็ไม่ได้รับความสนใจมากนัก แต่ผักที่อุดมสมบูรณ์นี้ ยังเป็นการนำเข้าอีกรายการหนึ่งในรายการประวัติศาสตร์ที่แนะนำให้รู้จักกับประเทศเกาะ ( เช่น ราเม็ง ) เป็นอาหารว่างอันเป็นที่รักในฤดูหนาวที่รับประทานในเดือนที่อากาศหนาวเย็นหลังการเก็บเกี่ยว อาหารจานโปรดในญี่ปุ่นตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1600 มากิ-อิโมะที่ชุ่มฉ่ำ เหนียวนุ่ม และกลิ่นคาราเมลที่ไหม้เกรียมยังคงจุดประกายความคิดถึง เช่นเดียวกับรถบรรทุกที่ค่อยๆ หายไปจากการจำหน่ายมันเทศไปยังร้านสะดวกซื้อและซูเปอร์มาร์เก็ต

ไอโกะ ทานากะ นักวิจัยด้านอาหารและผู้อำนวยการ Japan Food Studies College ในโอซาก้า กล่าวว่า “เป็นเรื่องที่หาได้ยากทีเดียวที่จะได้ยินบทเพลงของพ่อค้าเร่ที่เดินทาง”

อันที่จริง ไม่เพียงมีรถบรรทุก kei น้อยลงเท่านั้น แต่คุณอาจไม่ได้ยินด้วยซ้ำว่าพวกเขากำลังจะมา โคกิ โอโนะ ผู้ขายรายหนึ่งซึ่งขายมันเทศมาเกือบสองปีแล้ว กล่าวว่า ปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดที่อยู่เบื้องหลังการลดลงของเพลงคือการร้องเรียนเรื่องเสียง “นอกจากนี้ ยอดขาย ของฮิกิ-อุริ [จากผู้ค้าขายมือถือโดยทั่วไป] ก็ลดลงเช่นกัน”

Asuri Kamatani ประธานร้านยากิอิโมะสมัยใหม่Himitsu na Yakiimo (มันเทศย่างลับ) ได้สังเกตเห็นสิ่งเดียวกัน “แน่นอนว่าเมื่อเทียบกับยุคโชวะ [1926-89] โอจิ ซัง [ลุง] กับรถบรรทุกมันเทศย่างจะไม่ค่อยมีใครเห็น” เธอกล่าว “ไม่ใช่อาชีพที่ง่ายเพราะต้องใช้กำลังกายและเวลา จึงเป็นงานที่ยากสำหรับผู้สูงอายุ” 

บรรดาผู้ที่ยังเหยียบย่ำต้องปรับตัว Oono-yaรถบรรทุกของ Ono หลอกหลอนตามจุดที่พลุกพล่านไปตามเส้นทาง Odakyu Line ซึ่งเป็นเส้นทางรถไฟที่ทอดยาวจากชินจูกุไปยังชานเมืองทางตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงโตเกียว และเส้นทาง Nambu Line ที่ให้บริการในเขต Ota ของโตเกียวและบางส่วนของเมือง Kawasaki ที่อยู่ใกล้เคียง “รูปแบบง่ายๆ ของยากิอิโมะไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก” เขากล่าว ป้ายบนรถบรรทุกของเขาเผยให้เห็นว่ามันฝรั่งมาในขนาดเล็ก กลาง ใหญ่หรือใหญ่พิเศษเท่านั้น โดยไม่มีเครื่องปรุงใดๆ สิ่งหนึ่งที่เขาได้เปลี่ยนคือกลยุทธ์ของเขา: ประดับบนรถบรรทุกของ Ono คือนก Twitter และรหัส QR การเพิ่มเติมที่ผิดไปจากเดิมในวิธีการขายย้อนยุคและขนมขบเคี้ยว

มันเทศมีถิ่นกำเนิดในอเมริกากลางและอเมริกาใต้ และนักวิชาการก็มีทฤษฎีบางอย่างที่พวกเขามาญี่ปุ่นประมาณศตวรรษที่ 17 Eric Rath ศาสตราจารย์ด้านประวัติศาสตร์ญี่ปุ่นที่มหาวิทยาลัยแคนซัส และผู้เขียนหนังสือ ประเภท อาหาร: อาหาร สถานที่ และอัตลักษณ์ของญี่ปุ่นกล่าวว่า “การอ้างอิงทางประวัติศาสตร์ที่เก่าแก่ที่สุดในญี่ปุ่นดูเหมือนจะอยู่ในไดอารี่ของ Richard Cocks ในปี 1615 Cocks ผู้อำนวยการด่านหน้าของบริษัท British East India ในเมืองฮิราโดะ เขียนว่าเขาได้รับมันฝรั่งจากวิลเลียม อดัมส์ ซามูไรกิตติมศักดิ์ ซึ่งเป็นชาวอังกฤษคนแรกในญี่ปุ่น

Rath กล่าวว่ามีหลักฐานบางอย่างที่พวกเขาอาจมีอยู่แล้วในอาณาจักร Ryukyu (ปัจจุบันคือโอกินาว่า) ตั้งแต่ปี 1605 ผ่านทางฟิลิปปินส์และจีน อีกเรื่องหนึ่งระบุว่าในปี 1611 กษัตริย์ริวกิวโชเนส่งของขวัญเป็นมันฝรั่งหวานไปยังโดเมนซัตสึมะ ซึ่งเป็นหน่วยงานทางการเมืองที่ทรงอำนาจในคิวชูตอนใต้ ซึ่งได้รุกรานอาณาจักรของเขาและยึดครองดินแดนของเขา ผลลัพธ์หนึ่งก็คือหัวสีส้มบางครั้ง ยังคงชื่อsatsuma-imo (มันฝรั่งจาก Satsuma)

โดยไม่คำนึงถึงเส้นทางที่จะไปถึงที่นั่น เมื่อเวลาผ่านไป มันเทศย่างได้รับความนิยมอย่างมากในญี่ปุ่น แผงลอยถูกตั้งขึ้นที่อาคารยามหลักในเมืองที่ทำการไปรษณีย์ตามทางหลวงสายสำคัญ ความหวานและกลิ่นหอมของแผงลอยและราคาจับต้องได้ ป้ายที่แผงขายของบางครั้งโฆษณาว่า ” kuri-yori-umai ” (ดีกว่าเกาลัด) “ในโตเกียว หลายคนกินมันผสมกับโอคายุ (ข้าวต้มที่ทำจากข้าวและข้าวบาร์เลย์)” รัธกล่าว

ขนมกลายเป็นที่ชื่นชอบมากจนเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2434 หนังสือพิมพ์โตเกียว โยมิอุริ ชิมบุน เรียกพวกเขาว่า ” คาสึเทระ [เค้กฟองน้ำที่ได้รับแรงบันดาลใจจากโปรตุเกส] สำหรับนักเรียนและโยคัง [ขนมแข็งคล้ายเยลลี่ที่ทำจากถั่วแดง] สำหรับสังคมซอย .” ความนัยก็คือว่ามันฝรั่งหวานปรุงสุกเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าและราคาถูกแทนขนมหวานที่ผ่านการกลั่นเป็นอย่างอื่นในเวลานั้น เมื่อศตวรรษเปลี่ยนไป นักเรียนเริ่มมีอิทธิพลต่อวิธีการเตรียมมันฝรั่งหวาน Daigaku-imo (มันฝรั่งหวานของมหาวิทยาลัย) เป็นชิ้น ๆ ที่ราดด้วยกากน้ำตาล จึงมีชื่อนี้เพราะแต่เดิมขายและรับประทานในคันดะ ใกล้กับมหาวิทยาลัยโตเกียว “ภายในปี 1905 มีร้านยากิอิโมะ 1,300 แห่งในโตเกียว” นายรัธกล่าว

เนื่องจากยากิอิโมะกลายเป็นอาหารหลักของฤดูหนาวสำหรับพื้นที่ที่มีรายได้น้อย ร้านค้าและร้านขายมันฝรั่งหวานเฉพาะทางจึงเฟื่องฟูในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 แต่ในปี 1942 พระราชบัญญัติควบคุมอาหารหลักในช่วงสงครามได้ปันส่วนการขายอาหารต่างๆ รวมทั้งข้าวและมันเทศ และร้านมันเทศหลายแห่งปิดตัวลง อย่างไรก็ตาม พวกมันกลายเป็นวัตถุดิบหลักในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อพืชผลอย่างข้าวสาลีและข้าวบาร์เลย์นั้นหายากยิ่งกว่า “แป้งมันเทศถูกใช้แทนแป้งสาลี” Rath อธิบาย “ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1944 ที่ดินสาธารณะถูกแปลงเป็นหย่อมมันฝรั่ง และมันเทศจะเข้ามาแทนที่การจัดสรรข้าวที่ขาดแคลนในการปันส่วนสาธารณะภายในปี 1945”

หลังจากการแก้ไขกฎหมายควบคุมอาหารหลักฉบับหลังสงคราม ซึ่งปล่อยมันเทศออกจากระเบียบข้อบังคับของรัฐบาล พ่อค้าแม่ค้าก็กลับมาที่ถนน ในไม่ช้าพวกเขาก็เริ่มใช้เตาอบขนาดเล็กที่ติดตั้งไว้ตรงด้านหลังของรถบรรทุก kei และเตาอบเหล่านี้ได้รับความนิยมสูงสุดในช่วงสองสามทศวรรษข้างหน้า

“ยากิ-อิโมะทำหน้าที่เป็นอาหารจานด่วนสำหรับคนทั่วไปจนถึงราวปี 1970 เมื่ออาหารขบเคี้ยวสไตล์อเมริกันและร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดเริ่มปรากฏในญี่ปุ่น” ทานากะกล่าว

อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของโอโนะเป็นเครื่องพิสูจน์ว่าอาหารคลาสสิกยังคงมีอยู่ “มันเป็นประเพณีของฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวในญี่ปุ่น” เขากล่าว พร้อมเสริมว่ายอดขายของเขาโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 100 ยากิอิโมะต่อวัน และฐานลูกค้าของเขาขยายตั้งแต่เจ็ดปีไปจนถึง 90 ปี

Ono ให้เครดิตกับความนิยมอย่างต่อเนื่องของมันฝรั่งหวานคั่ว ไม่เพียงแต่กับมรดกที่สืบทอดมายาวนานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่าพวกเขาเป็นอาหารจานด่วนที่ดีต่อสุขภาพ ปราศจากสิ่งเจือปน และปลอบโยน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่มีการระบาดใหญ่ “เนื่องจากผู้คนใช้เวลาอยู่ที่บ้านมากขึ้น จุดเน้นจึงอยู่ที่อาหารเพื่อสุขภาพที่หาซื้อง่าย และลูกค้าจำนวนมากได้เข้าเยี่ยมชมรถบรรทุก” เขากล่าว

หน้าแรก

เครดิต
https://lesdromadairesdelespace.com
https://azlindaazman.com
https://canterburyrc.com
https://dayvohosting5.com

Share

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *